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2012年2月 4日 (土)

車右折、路面電車に注意 事故24件…富山

読売新聞HP(20111230日)より 

http://www.yomiuri.co.jp/job/wlb/topics/20111228-OYT8T00482.htm

 

(引用始め)

 

車右折、路面電車に注意 事故24件富山

 

 富山市内の路面を走る、富山地方鉄道の市内電車(南富山駅前大学前)と環状線「セントラム」が車とぶつかる事故が今年、27日現在で、24件起きている。(岡田遼介)

 右折車両が後方から来た電車と接触する例がほとんど。事故件数は昨年1年間より10件少ないが、富山地鉄は「同じ事故のパターンが繰り返されている。右折する際は、もう一度、確認して」と注意を呼びかけている。

 富山地鉄によると、路面電車と車の事故は2009年が21件で、セントラムが本格的に運行を始めた昨年は34件と激増したが、今年は減少傾向に転じた。

 事故のほとんどは、路面電車の左側を並走する車が、右折しようと軌道敷内に進入してぶつかるケース。通常、交差点などで右折する際、右後方から車が来ることはないため、予想しづらいようだ。

 昨年の事故増加を受け、富山地鉄は、事故の状況を分析し、研修会を開いて安全対策を指示。並走する車がウインカーを出したりして右折しようとした場合には早めに警笛を鳴らすことを徹底した。

 一方で、住民からは「うるさい」と電話などで苦情が寄せられるようになった。富山ライトレールが運行する路面電車「ポートラム」では4月、警笛を鳴らされたことに腹を立てた男が、わざと車を軌道敷内に入れて停車。約40分間にわたって運行を妨げたとして、往来危険、威力業務妨害の容疑で富山地検に書類送検される事件が発生した。

 富山地鉄は「警笛は、耳障りとの声もあるが、危険防止のためには必要。事故ゼロを目標に運転士教育を徹底するので、ドライバーの協力もお願いしたい」としている。

20111230 読売新聞)

 

(引用終わり)

 

電車の警笛について<住民からは「うるさい」と電話などで苦情>があるそうです。

電車の警笛は音が大きいでしょうからね。

警笛を鳴らされた事が原因になって事件も起きているそうです。

交通事故と警笛の騒音の二者択一なのでしょうか。

それとも他の方法があるのでしょうか。

警笛の音をもう少し小さめ(自動車並み)にするというのはどうでしょうか。

 

おわり

 

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